1月6日，從長江港航物流聯(lián)盟液貨危險品運(yùn)輸專委會會員大會獲悉，2020年，專委會將建立行業(yè)安全警示制度，成立行業(yè)安全專家?guī)欤瑤椭l(fā)生安全事故的企業(yè)深入挖掘事故的根本原因，提出針對性整改建議。同時，組織專家梳理總結(jié)行業(yè)內(nèi)普遍存在的安全隱患，提交主管機(jī)關(guān)以共同促進(jìn)行業(yè)安全工作。

  2019年，專委會在長江航務(wù)管理局的支持和長江港航物流聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，努力團(tuán)結(jié)全體會員船東和廣大貨主單位，有效地發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會在企業(yè)與政府之間、企業(yè)與企業(yè)之間的橋梁與紐帶作用。抓好市場分析，與長航局發(fā)展研究中心共同完成并發(fā)布了2018年度市場分析報告。搭建溝通平臺，與三峽海事局葛洲壩區(qū)海事處組織召開了兩場三峽壩區(qū)安全監(jiān)管座談會。主動推廣培訓(xùn)，研究編制《液貨船洗倉安全操作手冊》并通過海事專家評審，聯(lián)合南京海事局組織28家航運(yùn)公司60名管理人員參加?；废磁撆嘤?xùn)。依托南京油運(yùn)“招油網(wǎng)”（化運(yùn)網(wǎng)）建設(shè)，建立專委會手機(jī)APP服務(wù)平臺，免費向會員單位提供船盤、貨盤信息。

  會議指出，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，政府職能的逐步轉(zhuǎn)變，行業(yè)協(xié)會等中介組織的作用將愈來愈重要。

  2020年，專委會將對沿江各大煉廠、銷售公司、化工企業(yè)以及會員單位進(jìn)行調(diào)研，完成好2020年市場監(jiān)測報告，供政府部門及會員單位作決策參考。同時，建立行業(yè)安全警示制度，成立行業(yè)安全專家?guī)?，對發(fā)生安全事故的企業(yè)，組織安全專家?guī)椭M(jìn)行事故分析，提出針對性整改建議，并在行業(yè)內(nèi)實施警示通報；對行業(yè)內(nèi)普遍存在的安全隱患，組織專家編寫安全標(biāo)準(zhǔn)，提交主管機(jī)關(guān)推廣執(zhí)行。此外，建立沿江港口船舶垃圾、生活污水、油污水接收單位、洗艙站點的信息庫，并在專委會手機(jī)APP服務(wù)平臺更新發(fā)布。為維護(hù)船公司的利益和船員隊伍的穩(wěn)定，專委會還將探索建立船公司誠信系統(tǒng)、船舶誠信系統(tǒng)和船員誠信系統(tǒng)，逐步在行業(yè)內(nèi)部建立起船公司和船員劣跡通報制度或制約機(jī)制。